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Excellent Anti-corrosion Performance on Steel |
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桥梁维修的前处理需要十分仔细（8th Dec 2012） |
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钢桥具有跨度大、强度高、建设快等特点，因此近年来为中国内地所普遍采用。但钢桥所要面临的严峻考验如腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳是必须要妥善解决的问题。否则桥梁史上的失败案例将会重演。在众多解决方法之中，一再被强调的是防腐材料本身，而甚少有人关注到维修问题及其施工的前处理问题。而实际上这两点才是保证钢桥长期正常使用的关键因素。下面我们就此专门讨论。 现在的钢桥在建设之初都有做防腐，无论是何种方案何种材料，都有一定的使用年限。而在到达使用年限之前都少不了一些日常的维修。在维修过程中，就会牵扯到防腐问题。虽然有些时候仅仅只是一个小小的螺丝更换。 不正确的更换就会导致腐蚀问题的出现，就会进一步危害到整体的防腐效果进而引起安全问题。如下图：
所以，维修时必须要有全面的防腐考虑并切实执行。在欧美地区有相关的操作规范和验收标准，所以桥梁维修已经约定俗成，勿须赘述。其中值得我们学习的地方就是对前处理的重视。“出现点蚀的要打磨到露出底材，并扩大范围外延”，涂装面“无尘，无油污，无盐分”。下图是某钢桥的防腐维修前后对比。
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擎道化学（上海）有限公司